¡Precio rebajado! Palancas Izquierda Shimano GRX RX810 1x11v ASP Disco Hidráulico | ST-RX810-LA |

Palancas Izquierda Shimano GRX RX810 1x11v ASP Disco Hidráulico | ST-RX810-LA |

Shimano

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Se sustituye la leva de cambio de plato por la leva de regulación de la tija telescópica | STRX810LA |

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Palancas Izquierda Shimano GRX RX810 1x11v ASP Disco Hidráulico | ST-RX810-LA |

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Palancas Izquierda Shimano GRX RX810 1x11v ASP Disco Hidráulico | ST-RX810-LA |

Palanca de freno y tija izquierda Shimano GRX, modelo RX810

Manetas GRX STI: La acción de cambio en el GRX es posible gracias a unas manetas de ergonomía específica para gravel (Di2: ST-RX815 o mecánica: ST-RX810/RX600/RX400, ST-RX810-LA) en las que destaca un eje de pivote de la maneta situado 18mm más alto, un perfil curvo de la maneta y un acabado texturizado y antideslizante que permite ser accionado con seguridad rodando sobre terrenos accidentados.

Para integrar el uso de la tija telescópica en el gravel, SHIMANO ha creado la maneta de freno hidráulica para disco ST-RX810-LA que, usada en conjunto con la transmisión 1x11, permite controlar la tija telescópica sin enmarañar el puesto de conducción con una palanca más. El sistema de tiro del cable integrado tiene un recorrido de 9mm. que maneja la tija telescópica con un terminal del cable insertado en la maneta. El GRX de SHIMANO también ofrece manetas izquierdas de freno hidráulico sin mecanismos de cambio o para la tija telescópica dentro de las gamas RX800 y RX600 en sus configuraciones 1x11. La maneta izquierda ST -RX15 (1x11 Di2) tiene tres botones, dos laterales y uno superior) para manejar funciones auxiliares de dispositivos de terceros como luces o ciclo computadores.

Tecnologías:

  • Servo Wave Action
    • Cuando se tira de una maneta de freno SERVOWAVE, el recorrido inicial de la pastilla es rápido, de manera que solo se necesita un leve movimiento de la maneta para que las pastillas entren en contacto con el disco de freno. El factor multiplicador de potencia aumenta luego rápidamente en el punto de contacto 'pastilla/llanta', de manera que el recorrido de la maneta se utiliza para aplicar una mayor potencia de frenado con un mayor control.
  • Reach Adjust
    • La maneta de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de alcance. Se puede ajustar la distancia entre el puño de manillar y la maneta para adaptarla a cualquier tamaño de mano o tipo de ciclismo, así como a las preferencias individuales del ciclista.
  • Dual Control Lever
    • La innovación ergonómica es probablemente más importante para el estándar más elevado del rendimiento que la transmisión añadida. Los nuevos elementos internos del cambio aprovechan la solidez de nuestra tecnología MTB y son tan suaves que con un solo dedo se cambia sin esfuerzo tanto delante como detrás.De hecho, el cambio es la máxima expresión de la SHIMANO TOTAL INTEGRATION, y solo hay que experimentarlo para entenderlo.

Caracteristicas:

  • Palaca de freno especifica para monoplato
  • Se sustituye la leva de cambio por la leva de regulación de la tija telescópica
  • Control ASP desde palanca de cambios: Palanca de freno antideslizante
  • Sistema integrado de tracción de cables
  • Recorrido máx. del cable 9 mm
  • El moderno panel de visualización reduce el estrés y las distracciones al mínimo
  • Especificaciones de maneta de freno_Manguito de freno (kit) SM-BH90-JK-SSR

Video Promocional:

Velocidades 11 vel.
Color Negro
Tipo Delantero (Izquierdo)
Material Aluminio
Hidráulicos Hidráulicos

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