Bielas Sram Red AXS Monoplato Direct Mount DUB

Bielas Sram Red AXS Monoplato Direct Mount DUB

Triatlón. Contrarrelojes. Ciclocros. Varias disciplinas están hechas para las transmisiones monoplato. Y mientras X-Range 2x tiene integrada mucha simplicidad de un 1x, hay muchos momentos que un monoplato es lo mejor. Las bielas Sram Red 1 ofrecen la mejor mezcla para los ciclistas que más demandan: aerodinámica, durabilidad y simplicidad.

CARACTERÍSTICAS

• Las transmisiones monoplato simplifican la funcionalidad y reducen el peso.
• La variante de 48 y 50 dientes tienen un plato aerodinámico de montaje directo.
• Los platos no aerodinámicos se pueden instalar con una herramienta simple, lo que permite cambiar los desarrollos de forma rápìda y fácil.
• La tecnología Sram X-Sync con dientes delgados y bajos aportan el máximo control de la cadena.
• El acabado grabado con láser de los platos es más duradero
• El eje de pedalier DUB añade durabilidad y simplicidad.
• Se puede actualizar a medidor de potencia.

TECNOLOGÍAS

• EXOGRAM: La construcción Hollow Carbon empieza en los brazos de las bielas y se extiende en la araña, maximizando el ratio rigidez-peso.
• X-SYNC: Los platos Sram X-Sync 1x aportan el mayor nivel de rendimiento y durabilidad. Los bordes superiores de los dientes engranan la cadena antes que cualquier otro plato tradicional en forma de triángulo. El perfil de los dientes delgados y afilados, así como los bordes redondeados, ayudan a manejar de mejor forma la cadena. Para aportar el mejor rendimiento posible en condiciones de barro, los platos X-Sync se han diseñado con tratamiento anti-barro para el interior de los eslabones de la cadena y los rodamientos. Diseñados en Alemania, los platos X-Sync son una parte integral de las transmisiones Sram monoplato.
• DUB: La relación entre el eje de pedalier y los rodamientos es el núcleo de la tecnología DUB. Es dónde la rigidez se encuentra con la durabilidad. Sram ha puesto un escalón más allá de la mentalidad convencional y lo han hecho todo más fácil integrando de mejor forma la relación entre el plato, las bielas, el eje y la caja de pedalier. Este es el objetivo de mejorar el sistema completo que equivale en un mejor rendimiento de la transmisión.

ESPECIFICACIONES

• Largo bielas: 165/167.5/170/172.5/175/177.5mm
• Interfaz Eje Pedalier: DUB
• Compatibilidad Eje Pedalier: Todos los ejes de pedalier Sram DUB Wide
• Velocidades: 12
• Material plato: Aluminio
• Bolt Cercle Diameter (BCD): Direct Mount
• Línea de cadena: 45mm
• Medida de los platos: 36/38/40/42/44/46/48/50T