> >>>Rueda Trasera DT Swiss PR 1600 SPLINE® 23 CL
¡Precio rebajado! Rueda Trasera DT Swiss PR 1600 SPLINE® 23 CL

Rueda Trasera DT Swiss PR 1600 SPLINE® 23 CL

DT Swiss

Novedad

Si prefieres enfrentarte a rampas empinadas en lugar de a carreteras llanas, la PR 1600 SPLINE es perfecta para ti. Una llanta ligera y de perfil bajo que se ha diseñado para hacer que los esfuerzos en los ascensos sean más agradables.

Más detalles

Antes: 367,90 €

Ahorras: -18,40 € (aprox. 5% desc.)

349,50 €

Plazo de entrega: 5 A 10 DIAS LABORABLES

Financia tu compra de la manera más rápida y sencilla para ti

Rueda Trasera DT Swiss PR 1600 SPLINE® 23 CL

Rueda Trasera DT Swiss PR 1600 SPLINE® 23 CL

Si prefieres enfrentarte a rampas empinadas en lugar de a carreteras llanas, la PR 1600 SPLINE es perfecta para ti. Una llanta ligera y de perfil bajo que se ha diseñado para hacer que los esfuerzos en los ascensos sean más agradables.
condiciones de uso y la política de privacidad

Enviando, espera por favor...

Tu mensaje se ha enviado con exito

Validación de datos incorrecta, el email o teléfono no son correctos

Si eres cliente de Cetelem esta es tu mejor opción, simula aquí tu financiación

Meses:

Cuota: 29,13 € / mes

TIN:0 % TAE:9.9 %

Importe total:366,98 €

Rueda Trasera DT Swiss PR 1600 SPLINE® 23 CL

Disfruta de las rampas una tras otra con facilidad y confianza.

Si prefieres enfrentarte a rampas empinadas en lugar de a carreteras llanas, la PR 1600 SPLINE es perfecta para ti. Una llanta ligera y de perfil bajo que se ha diseñado para hacer que los esfuerzos en los ascensos sean más agradables. Durante los descensos, la llanta de 20 mm de ancho proporciona una sujeción excelente del neumático, así como tracción para acelerar de forma segura al descender por rutas serpenteantes. Además, el buje 350 Ratchet mejorado te ofrece un enganche rápido para que puedas acelerar sin problemas tras tomarte un segundo para disfrutar de las impresionantes vistas. ¡Empieza ya a planificar tu ruta para conquistar el siguiente puerto de montaña!

CARACTERÍSTIQUES

  • Tipo de buje: 350 con Ratchet System 36 SL
  • Llanta: Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • Anchura de la llanta: 23 mm
  • Radios: DT aero comp® wide straightpull


ESPECIFICACIONES

  • General
    • Peso neto: 826g
    • Peso máximo recomendado: 120kg
    • Clasificación ASTM: 1
  • Llanta
    • Material: Aluminio
    • Unión de la llanta: Sleeve joint
    • Interfaz de los neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TC
    • Agujero de la válvula: Presta
    • Diámetro de la llanta: 29' / 700c
    • Altura de la llanta: 23mm
    • Anchura interior de la llanta: 20mm
    • Anchura exterior: 24mm
  • Buje
    • Tipo de buje: 350
    • Sistema de ejes: 12mm eje pasante
    • Anchura de la instalación: 142mm
    • Sistema de freno: Disco Center Lock
    • Núcleo: Shimano Road 11SP Forged (ASF11) / Sram XDR Road 12SP (AXDR)
    • Tipo de núcleo: Ratchet System 36 SL
  • Radios y cabecillas
    • Radios lado izquierdo: DT aero comp® wide straightpull
    • Radios lado derecho: DT aero comp® wide straightpull
    • Radiado: Two-cross (1:1)
    • Cabecillas: DT ProLock Squorx ProHead Aluminio
  • En la caja
    • Fondo de llanta tubeless 23mm
    • Válvula Tubeless Aluminio Negro 18-25mm

Se el primero en dar tu opinión !

Te podría interesar

Financiado por la Unión Europea
Gobierno de España
Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia
Next Generation Catalunya
Generalitat de Catalunya
Kit Digital

2018 - Fabregues. Todos los derechos reservados

footerlogo