Bicicleta Scott Ransom 910 2023

Bicicleta Scott Ransom 910 2023

Bicicleta de montaña de doble suspensión Scott con cuadro de carbono, horquilla FOX 38 Float Performance Elite, transmisión SRAM GX Eagle de 12 velocidades, y freno de disco hidráulico Shimano XT.

La Ransom. Esta bicicleta de montaña para enduro pone en tus manos 170 mm de excelencia en ciclismo de montaña para machacar trail, ascender como un rayo, ganar etapas y pasar horas y horas a los pedales. La 910 viene equipada con la horquilla FOX 38, nuestro sistema de suspensión TracLoc, un grupo SRAM Eagle y componentes Syncros para que nada se interponga en tu camino, sea cual sea tu nivel.
Importante: las especificaciones técnicas de la bicicleta están sujetas a cambios sin previo aviso

TECNOLOGÍAS:

• TECNOLOGÍA EVO-LAP
  La selección adecuada de los materiales constituye el ochenta por ciento del proceso de creación de un cuadro, pero el veinte por ciento restante es al que hay que dedicar más atención. Por eso hemos elegido las fibras de carbono más avanzadas del mercado y además hemos utilizado herramientas específicas como el software de análisis de elementos finitos (FEA, acrónimo en inglés) para determinar la disposición de las fibras de carbono.
  Gracias a nuestro exclusivo software FEA, podemos simular diferentes fuerzas aplicadas sobre un modelo virtual del cuadro para así ajustar aún mejor su fabricación. El software FEA nos permite crear prototipos virtuales completos de productos complejos que incorporan todos los fenómenos físicos existentes en entornos del mundo real.
  Gracias a nuestra tecnología Evo-Lap, modelamos el cuadro de manera que se optimice su superficie, simulamos estructuras de tubos con diferentes orientaciones de las capas de fibra, observamos los resultados que se consiguen con diferentes configuraciones y sometemos a pruebas la distribución de la tensión en diferentes zonas del cuadro. Con ayuda de las numerosas funciones de este programa de modelado por ordenador, hemos optimizado las capas de carbono de todas las partes de nuestro cuadro. Cuando juntamos las piezas de los primeros prototipos, el resultado fue un cuadro superligero y compacto sin sacrificar la rigidez, el confort ni la resistencia a impactos. Toda la gama aprovecha las ventajas de nuestra tecnología Evo-Lap.
• TECNOLOGÍA DE SUSPENSIÓN NUDE
  Los amortiguadores con tecnología NUDE se utilizan en las bicicletas con suspensión integral de SCOTT desde hace casi dos décadas. Trabajamos en estrecha colaboración con nuestros socios fabricantes de suspensiones para seguir mejorando esta tecnología, y que cuentes con un apoyo óptimo, ya sea para competir en la Copa del Mundo o para pasar un día disfrutando del ciclismo a lo grande en la montaña.
• CONSTRUCCIÓN DE LA RANSOM EN CARBONO
  En SCOTT aspiramos siempre a fabricar las bicicletas de carbono más ligeras, pero sin comprometer la resistencia del cuadro en ningún momento. Hemos tenido en cuenta el uso que se le va a dar a esta bicicleta y hemos diseñado nuestro cuadro de carbono más resistente a día de hoy. Hemos dispuesto las fibras con inteligencia y hemos reforzado determinadas zonas para conseguir la rigidez que buscamos entre el telescopio y el eje de la rueda trasera en una estructura que sigue el tubo descendente y las vainas inferiores: es una auténtica columna vertebral que garantiza la rigidez. Dado que es una montura 1x, la Ransom nos permite optimizar la anchura del pivote principal, que suele ser el punto débil en la estructura de la rigidez. Además, la montura Trunnion del tubo descendente va montada cerca de la caja de pedalier, lo que permite una gran rigidez en la parte inferior de la bicicleta y una construcción ligera en su parte superior, toda una garantía de flexibilidad que además permite tener el centro de gravedad lo más bajo posible.
• PROTECCIÓN DE LA RANSOM
  La protección del cuadro de la Ransom fue un componente esencial del proyecto. Hemos integrado una protección inteligente del tubo descendente por debajo de la caja de pedalier y a lo largo del tubo, así como un nuevo protector de vainas que además sirve para atenuar el ruido. A más silencio, más velocidad.

CARACTERISTICAS:

• Cuadro: Ransom Carbon / IMP Technology / HMX Main FrameBB92 / Alloy SL 6011 swingarmVLK Virtual 4 Link kinematic27.5' (2.6 & 2.8) and 29' (2.4 & 2.6) tire compatible with Geo-BB adj.SW dropouts for Boost 12x148mmTBC Trunnion box construction
• Horquilla: FOX 38 Float Performance Elite Grip 2 AirHSC - LSC - HSR- LSR adjustable / Kabolt 15x110mm axle44mm offset / tapered steerer170mm travel
• Amortiguador trasero: FOX NUDE TR EVOL TrunnionSCOTT custom w. travel / geo adj.3 modes: Lockout-Traction Control-Descendcustom Ramp Adjust with linear and progressive settingDPS / Reb. Adj.Travel 170-120-Lockout / 205X65mm
• Sistema remoto: TracLoc TechnologyRear Suspension & Dropper Remote3 Rear Suspension modes
• Desviador Trasero: SRAM GX Eagle 12 Speed
• Palancas de cambio: SRAM GX Eagle Trigger
• Bielas: SRAM GX Eagle DUB Boost32T
• Guiacadenas: SCOTT Chainguide
• Pedalier: SRAM DUB PF integrated / shell 41x92mm
• Cadena: SRAM CN GX Eagle
• Cassette: SRAM GX / XG1275 / 10-52 T
• Frenos: Shimano XT M8120 4 Piston Disc
• Disco de freno: Shimano SM-RT76 / 6 Bolt / 203/F and 180/R
• Manillar: Syncros Hixon 1.5 Rise / Alloy 20140D.B.20mm rise / 8° / 780mmSyncros Pro lock-on grips
• Potencia: Syncros XM1.5 / Alloy 6061integrated Spacer & Top Cap / 31.8mm / 0° / 1 1/8'
• Tija de sillín: FOX Transfer Performance Elite Dropper Post31.6mm / S 125mm / M 150mm / L & XL 175mm
• Sillín: Syncros Kaslo 1.5Titanium Rails
• Juego de dirección: Syncros Pro Press Fit E2 / Tapered 1.5'-1 1/8'OD 50/62mm / ID 44/56mm
• Juego de ruedas: Syncros Revelstoke 2.0 6 BoltF: 15x110mm, R: 12x148mm Boost30mm Tubeless ready rim 28H / XD DriverSyncros Axle w/Removable Lever with Tool
• Neumáticos: Maxxis Assegai / 2.5' / 60TPI Foldable / EXO+ / TR / 3C Maxx Grip
• Extras: Syncros Trail Fender 2 36/38
• Peso aproximado: 14.4 (with tubes)
• Peso máximo total: 128kg (El peso total incluye la bici, el ciclista, el equipo y el posible equipaje adicional.)

GEOMETRÍA & ERGONOMÍA